10月4日, 十一黄金周的第四天,莱州公司集约化车辆鲁FU3957车在执行莱州—济南三班营运任务返回莱州时,车辆出现故障。莱州公司修理厂在接到信息后,由带班厂长吴科明、维修班长于同胜和材料厂长季国俊一起在厂待命,直到晚上9点30分许车辆才到达,经他们对车辆故障情况进行判断,确定为发动机缸垫冲坏,需要更换。
时间不等人,一方面,于同胜班长立即联系在家的班组成员王学强、原立涛、李财三位同志第二天早晨6点半前到单位对车辆进行抢修。一方面,季国俊厂长对所需配件进行准备,库内有气缸盖垫片、气门室罩垫、排气管垫,唯独缺少进气管垫。为不耽误明日车辆抢修,季厂长给配件经销商打电话找件,因为是国庆假期,有几个配件经销商都回老家共享天伦,有的没有该件,有的有该件因太晚了不愿回店,功夫不负有心人,终于在季厂长打了7个电话后,找到了一家有件、愿意回店开门的,季厂长带着旧件骑了近20分钟,找到了该店,经比对,就是要寻找的配件,返回厂已近11点。
10月5日早上6点刚过,班组人员不约而同全部到达现场,对故障车辆开始了抢修,他们都有一个共同点想法,就是尽快将车辆修复,为不影响6日、7日的旅客返程运输高峰,贡献自己一份力量……
都说修理工脏,当你看到穿梭在港城大街小巷那一辆辆搭载着乘客的交运快车安全、正点地将乘客迎来送往时,你还会说修理工脏吗?如果没有修理工的脏,又哪有车辆的安全、正点运行,乘客的舒适安全上下班!修理工衣服虽脏,但心灵是最美的,无私的,崇高的!
都说修理工苦,早晨家人还在酣睡的时候,他们已经开始一天的工作,晚上家人已经入睡,他们还没回家,对家人的关心、照顾少之又少,满身油泥、披星戴月的忙碌得不到家人的理解;小修不过夜是他们必须兑现的承诺,确保维修质量是他们应尽的责任和班组;每当车辆故障排除后,驾驶员的一句“谢谢”,会让他们觉得付出是值得的,苦也甜。
都说修理工累,他们任务重、责任大、体力消耗多。早上天未亮开始上班,夜深才回到家里,特殊情况要连天带夜,整个人都筋疲力尽,但每当看到经他们保养和维修的车辆安全、正点在道路上行驶的时候;每当看到他们在烈日炎炎下抢修车辆的时候;每当看到他们在冰天雪地钻车底维修车辆的时候,每当看到他们望着驾驶员带着满意的笑容将车开出修理车间的时候……这些场景就像一幅幅感人的画面,充分体现交运修理工的成就感、责任感和荣誉感,累中有快乐、有激情、有担当。
这就是我们交运修理工,一个脏、累、苦的工作,一个无私奉献的职业,一支敢于承诺、担当的队伍,他们是新时代最可爱的人。(莱州公司/李建光)